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HYPERION RACING TEAM · HOMOLOGATION 7/7
VW METEOR COPA TRUCK
Rapport d’homologation VMET · Sportive · 31/10/2026
Fiche technique synthétique
TOPSTUNTS · tour moteur131,80 s
V-Max tour128,1 mph
Moyenne sur circuit94,8 mph
Freinage · circuit8,80 s
Glisse · circuit7,05 s
Temps en l’air4,80 s
Sauts détectés5
Pic latéral cinématique191,12 g
V-Max banc206,0 km/h
0–100 km/h17,45 s
Puissance estimée243 ch
Freinage 100–015,8 m
7 épreuves effectuées · 1 objectif(s) non atteint(s). Un objectif non atteint ne constitue pas un échec du parcours.
Résultats détaillés
| N° | Protocole | Résultats | Statut |
|---|---|---|---|
| 01 | Banc de puissance | Couple max 672 Nm (est.) à 1 536 RPM · 243 ch (est.) à 3 455 RPM | MESURÉ |
| 02 | 0–60–0 mph | Accélération : 3,25 s · freinage : 14,65 m (0,2346 tiles) · distance totale : 66,25 m | MESURÉ |
| 03 | 0–100–0 mph | Accélération : 44,40 s · freinage : 40,78 m (0,6532 tiles) · distance totale : 1 334,03 m | MESURÉ |
| 04 | 0–100–0 km/h | Accélération : 17,50 s · freinage : 15,77 m (0,2527 tiles) · distance totale : 308,46 m | MESURÉ |
| 05 | 0–200–0 km/h | Vitesse cible non atteinte : maximum 190,24 km/h / 118,21 mph en 65,0 s · Distance parcourue : 2 304,03 m / 36,910 tiles | NON ATTEINT |
| 06 | V-Max | Vitesse max observée : 128,00 mph · 206,00 km/h · LIMITEUR | MESURÉ |
| 07 | 🏁 TOPSTUNTS · tour autonome Restunts | Tour authentique TOPSTNT.TRK : 131,80 s · 128,1 mph max · replay LVMET002.RPL · 2 tentative(s) validée(s) · moyenne 94,8 mph · glisse 7,05 s · sauts 4,80 s | MESURÉ |
Visual archive · source-derived geometry and cockpit
Game and blueprint are reconstructed from the authentic STVMET.3SH model. The static cockpit preview uses original indexed pixels from STDAVMET.VSH; its palette follows Stressed's Stunts VGA reference. This is not a DOSBox screenshot. The 3SH polygon material colours remain approximations.
Photorealistic driving-action plate: not yet authenticated; no generic photograph has been substituted.
🎬 THE STUNG · VW Meteor Copa Truck
Follow THE STUNG around TOPSTNT.TRK in the Volkswagen Meteor competition truck. DynoLab recorded a 131.80-second Restunts lap; the YouTube link below was provided for this vehicle's test.
Méthodologie
- Les six essais banc/route sont des estimations du modèle CAR*.RES ; le tour TOPSTUNTS est un replay autonome vérifié par Restunts (moteur de Stunts). Ces deux méthodes ne sont pas interchangeables.
- Freinage, glisse et phases en l’air proviennent de l’analyse du BNI, seulement si présent. Le pic en g est une estimation cinématique, et non une mesure d’adhérence des pneus. Les durées élevées ne signifient pas automatiquement meilleure tenue de route.
- Chronos exprimés en ticks de 0,05 seconde ; 1 tile = 62,42304 m.
- Valeurs de puissance et de couple physiques estimées. Les seuils impossibles restent NON ATTEINT.
- La catégorie est déduite automatiquement des mesures de V-Max et de 0–100 km/h, à titre indicatif.